Mécanicien avion armement cabine

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FICHE METIER BOSSONS FUTE N°134

1. INTITULES SYNONYMES OU APPARENTES

• Mécanicien arca.

2. DEFINITION

• Le mécanicien avion armement cabine intervient sur la piste quand l'avion est en escale. Il entretient la cabine de l'avion et s'occupe de tout ce qui concerne :
  • le confort des passagers :
    • les sièges
    • la vidéo
    • les toilettes
  • la sécurité des passagers :
    • vérification de la présence d'oxygène
    • vérification des extincteurs

3. FORMATION - QUALIFICATION

• Niveau BEP / CAP/ Bac pro Aéronautique / mécanicien cellule.

4. ACTIVITE PRINCIPALE

4.1. LIEUX D'ACTIVITE

• Compagnies d'aviation ou entreprises de maintenance sous-traitantes
• Pistes d'atterrissage, hangars, cabines d'avions

4.2. DESCRIPTION DE L'ACTIVITE

• L'activité consiste à monter et/ou à remplacer des ensembles ou des sous-ensembles sur les avions à l'occasion des visites périodiques ou des pannes.
• Il existe plusieurs types de visites :
  • Visites en transit
  • Vistes journalières
  • Visites pré-vol
  • Visites hebdomadaires
• Le mécanicien effectue le traitement des pannes issues des rapports du personnel navigant.
• Il réalise les travaux protocolaires imposés par le constructeur. Ces travaux sont obligatoires pour que l'avion soit navigable.
• Exemple de visite protocolaire :
  • vérification de l'oxygène
  • changement des filtres du circuit d'eau
  • changement des filtres de ventilation
  • vérification des équipements de sécurité
• Chaque type de vérification à exécuter est dans un manuel appelé booklet.
• Chaque action exécutée est signée par le chef d'équipe et le papier est conservé pendant 3 ans.

4.3. MACHINES ET OUTILS UTILISES

• Petit outillage
• Chariots de manutention
• Manuels de consigne, protocoles, rapports de panne

4.4. PRODUITS ET MATERIAUX UTILISES

• Oxygène, eau, produits nettoyants
• Filtres, mousse, moquette
• Eléments d'équipement des cabines passagers (sièges, tablette, vidéo,,,)

4.5. PUBLIC ET RELATIONS SOCIALES

• Collègues, chefs d'équipe, responsables administratifs

4.6. EXIGENCES PARTICULIERES

• Lire et comprendre la documentation aéronautique
• Etre capable de s'adapter aux nouvelles technologies
• Faire preuve d'organisation et de rigueur dans son travail
• Etre capable de polyvalence
• Supporter le travail en zone confinée
• Avoir la résistance physique suffisante pour porter de charge, travailler avec des contraintes posturales
• Pouvoir travailler éventuellement en équipe (2X9),  le samedi, le WE

4.7. TRAVAILLEURS HANDICAPES

• Sous réserve d’en avoir les capacités professionnelles l’emploi peut être accessible à des travailleurs présentant certains types de handicaps moyennant des adaptations : certaines maladies chroniques et cancers, la surdi-mutité, de petits handicaps moteurs
• Emploi peu compatible avec la cécité, la plupart des grosses pathologies ostéo-articulaires (rachis, membres), les gros troubles de la personnalité

5. ACTIVITES POUVANT ETRE ASSOCIEES

• Lors des visites appelées check A qui ont lieu toutes les 500 heures et qui sont soustraitées, des mécaniciens arca peuvent y être envoyés pour effectuer les travaux supplémentaires.
• Exemple des travaux effectués :
  • changement de mousse des sièges
  • changement des caches (protection de caoutchouc sur les sièges)
  • entretien général des sièges
  • entretien de la moquette

6. DANGERS

6.1. ACCIDENTS DU TRAVAIL

• Chute
• Blessure avec un cutter
• Lumbago au port de charges
• Crise de paludisme aéroportuaire

6.2. AMBIANCES ET CONTRAINTES PHYSIQUES

• Travail aux intempéries sur la piste
• Bruit sur la piste
• Port de charges : chargement des toboggans d'évacuation à leur emplacement dans l'avion, avec ou sans moyen de levage

6.3. AGENTS CHIMIQUES

• Produits d'entretien

6.4. AGENTS BIOLOGIQUES

• Contact avec les toilettes
• Contact avec les sièges et les housses de sièges ayant été utilisés par les passagers
• Déplacements ponctuels sur les escales à l'étranger avec les risques liés à l'environnement : fièvre jaune, paludisme, dengue et autres maladies tropicales et infectieuses

6.5. CONTRAINTES ORGANISATIONNELLES ET RELATIONNELLES

• Exigence de sécurité pour les travaux et les vérifications effectués
• Engagement de la responsabilité du chef d'équipe qui signe la visite effectuée
• Travail posté, travail de nuit, travail de week-end

7. RISQUES POUR LA SANTE

7.1. MALADIES PROFESSIONNELLES

• Tableau n°42 RG : Atteinte auditive provoquée par les bruits lésionnels

7.2. AUTRES MALADIES LIEES A L'ACTIVITE PROFESSIONNELLE

8. SURVEILLANCE MEDICALE

• Les salariés exposés au bruit et ceux qui travaillent de nuit sont soumis à une surveillance médicale renforcée.

8.1. VISITE MEDICALE

• Visite préalable à l'affectation en cas d'exposition au bruit ou de travail de nuit
• Visite tous les six mois en cas de travail de nuit, annuelle en cas d'exposition au bruit, tous les deux ans dans les autres cas

8.2. EXAMENS COMPLEMENTAIRES

• Audiogramme en cas d'exposition au bruit (articles R4431-2 et R4435-2 du code du travail)

8.3. VACCINATIONS

• Vaccins de base : DTPolio, hépatite A, typhoïde

8.4. SUIVI POST PROFESSIONNEL

• En cas d'utilisation de substances cancérogènes

8.5. DOSSIER MEDICAL

• Conservation du dossier médical au moins 50 ans en cas d'exposition à des agents chimiques dangereux et/ou cancérogènes, 15 ans en cas d'exposition au bruit.
• Sinon pas de durée réglementaire de conservation du dossier médical mais la prescription en matière de responsabilité médicale est de dix ans à compter de la date de consolidation d'un dommage éventuel.

9. NUISANCES POUR L'ENVIRONNEMENT EXTERIEUR

• Non documenté.

10. ACTIONS PREVENTIVES

10.1. INDICATEURS D'AMBIANCE ET METROLOGIE

• Bruit :
  
  • Mesurage du niveau d'exposition au bruit à l'aide d'un sonomètre et/ou d'un exposimètre
  • Valeurs limites d'exposition :
    
    • niveau d'exposition quotidienne au bruit de 87 db(A)
    • ou niveau de pression acoustique de crête de 140 dB(C)
• Manutention : analyse de la manutention manuelle au poste de travail

10.2. PREVENTION COLLECTIVE

• Respect des protocoles pour le travail sur piste et les vérifications et interventions sur l'avion

10.3. PREVENTION INDIVIDUELLE

• Combinaisons avec protection par plaques de mousse des genoux
• Blousons pour travailler sur piste
• Gants
• Chaussures de sécurité
• Bouchons d'oreille
• Lunettes
• Masques

10.4. FORMATION - INFORMATION - SENSIBILISATION

• Formation PRAP (Prévention des Risques liés à l'Activité Physique)
• Formation sur machine
• Formation continue

11. REGLEMENTATION

11.1. TEXTES LEGISLATIFS ET REGLEMENTAIRES

• Arrêté du 31 mars 2011 portant création du titre professionnel de technicien aérostructure : http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000023883450&dateTexte=&categorieLien=id
• Arrêté du 28 mai 2008 portant révision de l'arrêté du 31 juillet 2003 relatif au titre professionnel d'agent d'intervention sur équipements électroniques
• JAR-145 ce sont des réglementations communes à certains pays ; il en existe plusieurs. La 145 est la Joint Aviation Requirement pour Approved maintenance organisations
• Règlement de la D.G.A.C. (direction générale de l'aviation civile)
• Règlement intérieur
• Code de l'aviation civile

11.2. RECOMMANDATIONS

• Normes définies par le constructeur pour les produits et l'outillage
• CRM ou compte rendu matériel ou encore appelé LOG Book : c'est le manuel des spécifications de maintenance pour les responsables des services donné à la DGAC

11.3. NORMES

• Néant

11.4. CONVENTIONS COLLECTIVES

• Convention collective nationale du personnel au sol des entreprises de transport aérien. Brochure n°3177 du J.O.

12. BIBLIOGRAPHIE

• ROME Les fiches métiers. N2204 Préparation des vols. (Pôle emploi) (2009)
• Classification Internationale Type des professions (CITP-08) : 5169 Personnel des services directs aux particuliers, non classés ailleurs. (O.I.T.) (2008)
• Classification INSEE des professions (PCS 2003) : 628b Electromécaniciens, électroniciens qualifiés d'entretien : équipements industriels - 672a Ouvriers non qualifiés de l'électricité et de l'électronique. (INSEE) (2003)
• Encyclopédie de sécurité et de santé au travail. Volume III. Les branches d'activité et les professions. 102.9. La maintenance et l'entretien courant des appareils (2002) (Bureau du B.I.T. à Paris)

AUTEURS : Mireille Fargeon (médecin du travail) (ACIST) (94)
DATE DE CREATION : Juin 2004
DERNIERE MISE A JOUR : Avril 2011

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